Metro fahren in Prag

Mit insgesamt 3 Metrolinien, einem Schienennetz von 54,7 Kilometern und insgesamt 54 Stationen erscheint die Prager Metro, im Vergleich zu den U-Bahnen anderer Großstädte, auf den ersten Blick zwar nicht sehr groß, allerdings macht perfekte Steckenplanung und eine hohe Zugfrequenz, die geringe Größe des Metro-Schienennetzes schnell wett.
Da das Straßenbahn- und Busnetz die Versorgung innerhalb des Zentrums von Prag recht gut abdeckt, werden die drei Metrolinien A (grüne Linie), B( gelbe Linie) und C (rote Linie) hauptsächlich dazu benutzt um schnell von den Außenbezirken in die Innenstadt zu gelangen.

Metrolinien in Prag

Während die Linie A die Streckenführung vom Nordwesten der Stadt (Station Dejvická) nach Südosten (Station Depo Hostivar) abdeckt, gelangt man mit der Linie B von Südwesten (Station Zlicín) der Stadt nach Nordosten (Station Cerny most), und mit der Linie C von den nördlichen (Station Ladvi) in die östlichen Gebiete Prags. Aber auch kleinere Distanzen, beispielsweise in der Innenstadt, können mit der Metro gut bewältigt werden, da sich die drei Linien im Zentrumsbereich überkreuzen.

Tickets und Fahrzeiten

Die Metrobahnen fahren auf allen drei Linien von 5 Uhr morgens bis 24 Uhr in einem 4-10 Minutentakt. Einzelfahrscheine für die Metro müssen entwertet werden, bevor man mit einer der sehr langen, steilen und schnell fahrenden Rolltreppen zu seinem Metrogleis fährt. Wird man ohne gültiges Ticket erwischt, so ist eine Strafe von umgerechnet 30 Euro fällig. Da in der Prager Metro sehr häufig kontrolliert wird, und der Preis für Fahrkarten der öffentlichen Verkehrsmittel relativ niedrig ist, lohnt sich schwarzfahren in Prag nicht.